Le couvreur doit bien comprendre que le matériel de construction de couvertures qui ne fonctionne pas bien par temps chaud ne fonctionne peut-être pas du tout par temps froid ou humide. Par conséquent, le couvreur a pour responsabilité de signaler à son employeur le matériel mécanique qui ne semble pas fonctionner parfaitement.
Le couvreur doit s’assurer que les fils électriques et les systèmes d’allumage de tout le matériel ont été complètement protégés contre l’humidité ou recouverts à cette fin d’un enduit protecteur à vaporiser ou appliquer au pinceau. L’humidité, le gel, la neige fondante ou la glace se trouvant sur la surface du moteur chaud peuvent rendre le matériel mécanique inutilisable, à moins que le système d’allumage n’ait été suffisamment protégé.
La conversion des moteurs à essence en combustibles propane pourrait être une option appropriée pour éliminer les mises en marche brutales et les problèmes se rapportant à la glace, à l’eau et à la condensation du carburant.
On doit bien protéger le matériel contre le mauvais temps à la fin de chaque journée de travail. On doit ranger les outils sous des bâches ou sous d’autres types de matériel de protection à la fin de chaque journée de travail, et les matériaux doivent être parfaitement protégés contre la neige et la glace.
Le temps froid requiert que le couvreur comprenne parfaitement les facteurs d’utilisation sécuritaire du gaz propane. Le gaz propane est largement utilisé dans l’industrie de la toiture, comme nous l’avons vu dans une section précédente. Le couvreur doit être parfaitement familier avec le mode d’utilisation et les dangers du gaz propane et des autres matériaux inflammables. Il en existe qui, lorsqu’on les installe sur un cadre ou si on les utilise comme des appareils à main, peuvent sécher rapidement et complètement la surface à recouvrir. Il ne faut pas oublier qu’il y a deux types de régulateurs : à haute et à basse pression. Par conséquent, il faut que le couvreur se familiarise avec le type de régulateur nécessaire à l’appareil au gaz propane qu’il utilise.